天方亮，雨勢有暫歇的跡象，
微透的日光，似傾洩出可能放晴的訊息，
本想延續著昨日的悠閒，睡飽飽再起床，
然為了銜接到Bodo的夜車，
所以我們只能選擇10：10出發的The Golden Route，
今天是19號，也是The Golden Route今年的第一次行程。
也不算太早出發的我們，
還要順著昨天的來時路，繞一圈回到鎮上去搭車，
天氣並未如期待中的美妙，雨還是滴滴答答的下，
拖著行李的腳步難掩蹣跚，
途經牧人正在餵食羊群們，
還特別把牠們引到我們跟前來，讓我們拍照，
如寒意中的一股暖流，溫暖在心頭。
這是最後一站可以買到周醫師的鈴噹的地方了，
一家一家的souvenir shop找，還是沒有找到，
我想，我必須放棄了，
就如同冰河健行般的成為此行的遺憾。
而暫歇的雨，才能搶拍了幾張Geiranger的倩影，
也只能和Kayak及Geiranger的健行路線，無緣的再見了。
上了車，開始我們今天的黃金之旅，
就是 Geiranger-Andalsnes的The Golden Route，
The Golden Route即是連接蓋倫格（Geirange）與安道爾森尼斯（Andalsnes）之間的63號公路，
為景觀道路，約一百公里，大部份在海拔一千公尺以上的高山道路盤旋。
分有兩端，一端靠近蓋倫格（Geirange）的，稱老鷹之路（Ørnesvingen），
一端靠近安道爾森尼斯（Andalsnes），稱精靈之路（Trollstigen），
傳說Troll就住在這片峭壁的森林裡。
兩段都是緊貼著高山起伏，各有11個的髮夾彎（hairpin turns） ，
銜接的老鷹公路和精靈之路，因被峽灣阻隔，在艾斯德爾(Eidsdal)要)搭渡輪到Linge。
全程約大約費時三個半小時。
一連便是11個老鷹之路（Ørnesvingen）的髮夾彎（hairpin turns），
措手不及在欣賞這忽而在右，忽焉又左的峽灣美景，
結束了hairpin turn，來到一處觀景台，司機看看錶說我們可以下車5分鐘，
悢悢倉倉的很怕來不及把Geirangefjord拍下，也怕來不及拍合照，怕最後一個上車，
更來不及的是讚嘆Geirangefjord的鬼斧神工，來不及細數是否真的是11個hairpin turn，
還有來不及遙指七姐妺的娟流，真的太過匆匆。
在艾斯德爾(Eidsdal)搭渡輪到Linge時，
我們老神在在的安然的下車欣賞這段由水面往上看的峽灣，
心裡只覺得剛下車的那對老父婦要去哪？
怎麼也上了這渡輪呢？
忘了又過了多久，司機又讓我們下車，
有個湍急的瀑布，隨著崎嶇山谷激流衝擊而下，
但就是找不到一個適當的位置把這段奔流拍下，
回來後上網，也找不到這瀑布的名子，
或許是 Stigfoss 、或許是 Gudbrandsjuve～
上車後，明顯感到一路是上坡的公路，
窗外的景色丕變從蒼綠到灰色再轉為雪白，
真的是下雪耶，好想衝出車外，
窗外的雪斜斜的打在玻璃上，似乎下得很急，
其他的乘客也嚷著想下車，
只是我也了解我們正行駛於非常狹窄的山路，
大巴士幾乎就是整個路面的寬度， 如何靠邊停車？ 
不一會到了至高點海拔一千八百公尺的 Trollstigen，司機終於讓我們下車了，
下車前，他還思考了一下，到底要在這休息多久，
可惜，我又和下雪這樣的擦身而過，
停雪的 Trollstigen，依舊冷得令人直打寒顫，
踏著路邊的積雪，在雲霧飄渺的山間，拍拍走走，
還是走進餐廳內避寒，
停留約莫30分鐘，離開之際，才發現不遠處有個觀景台，
想必我們又錯過什麼了，唉～
接連的便是下坡的11個髮夾彎，精靈之路，
司機篤定而熟練開著龐大巴士，在這麼陡的險降坡，沒有點遲疑，沒有點搖晃，
乘客也安然的專心的拍照、欣賞著這冰河所割蝕的山壁懸崖景觀， 
13：30Andalsnes到達這黃金公路終點站，
還留戀著這沿途岩石山脈、峽灣湖泊的美麗景觀。
在 Andalsnes車站內歇息，在櫃台取票後，
終於和車上的一對夫妻攀談，才知道他們來自新竹，
親切、和善而且蘊藏不可測的涵養，
還幫我們顧行李讓我們去覓食，
我才得如願的吃到一整隻的烤雞，還有甜美濃郁的優格。
我們一直聊天，偶而也出去拍了幾張照片，
待 16:16上了火車，
才知道原來這段Åndalsnes1到Dombas的火車也是景觀列車，
這段火車線穿過美麗的羅姆河河谷（Rauma），經過Kylling橋樑，穿過隊道
羅姆河河谷，四周有Trolltindene山峰（特羅爾峰）與著名的Trollveggen。
Trolltindene山傳說是一位新娘被精靈用曙光變成石頭而。
Trollveggen歐洲最高的垂直岩壁，相對高度1500公尺，峰頂經常雲霧繚繞，
是北歐登山愛好者的終級挑戰。
Bjorli則是冬天的滑雪聖地，並建有冰雪旅館。
本來已經有些疲憊，也捨不得休息，
而且這段景觀火車的車窗特別的几淨明亮，
貪婪地飽覽著層山疊巒的錯落景緻。
時而有山雨欲來的蕭瑟，忽而又曙光乍現，
就在晴雨交錯，附隨於雲間撒落的陽光後的是彩虹，
還尾隨了我們好一段路程呢！
Dombas是和這對新竹夫婦分道揚鑣的車站，
緊接是他們回Oslo火車時間，平淡的道別後，
我便自顧自的在月台上拍照，後來走進車站候車時，
才尷尬不知該不該到月台和火車誤點他們交換聯絡方式，
自助旅行正如人生的縮影，
總有些情誼是來不及繼續、必須平水相逢而已。
到Trondheim已是晚上的9：00
按照我的原先計劃，就只是等著23:3往-Bodo的夜車，
因為與新竹夫婦的一場相遇， 幸而在他們的指點及相贈地圖下，
才能有這趟Trondheim精華之旅，
順著Nidelva河而行，首先便是和Brygen極為相似的彩色木屋，
來到位處高緯的夏日北國，最大的好處就是，
這晚間9時的夜色依然明亮，
我們得以拍到美麗的水中倒影，
再而行經Gamle Bybro (舊市橋)，遇見周末狂歡的人們，
不由得又想起Evelyn說的，他們仍流著海盜的血液。
最後到達Nidaros Cathedral (大主教教堂)，
我們差點便放棄到裡面走走，因為四周綠樹成蔭，
很難找到拍到全貌的角度，趨使我們一步步入園內，
剛開始被外圍的墓園所震攝住，畢竟這麼晚了，
後來便是被這矗聳的高偉建築所震攝住，
一位來自丹麥的婆婆說特別為這座教堂而來這的，
她說這是北歐最大的教堂，
並告訴我這門上的幾位主教的名字及小事跡（有些沒聽懂），
我猜想這是一定是個了不起的教堂。
於是我上網查了Trondheim及Nidaros Cathedral 的八百事：
Trondheim於997年建立的特隆赫姆(Trondheim挪威語是聆聽、 說明，加冕之地)，
位置正好是Nidelva河和Trondheimsfjord峽灣的匯合處， 是挪威歷史最悠久的古城，
也是最早的首都；原名尼德羅斯（Nidaros ）。
中世紀的海盜之城，公元997年創建為維京人海盜船隊的大本營。
是挪威第3大城，也是南特倫德拉格行政中心。
現在成為全挪威的教育中心、技術中心和藥物研究中心。
尼達洛斯大教堂（Nidaros Cathedral）是全球最北的中世紀大教堂，
也是斯堪地那維亞地區最大的大教堂。
據說國王King Olav Haraldsson於西元1030年戰死後埋葬於此，
1070年起開始在他的埋葬處蓋起此教堂，直到1300年才完成，
但目前最古老的部份是12世紀中頁重建。
Nidaros Cathedral是挪威的國家教堂，中殿地下室仍保有中世紀的墳墓。
尼德洛斯(Nidaros)在挪威語中是「特隆赫姆」的古名。
回到車站後，所有的廁所都要付費，
我們只得忍耐，稍作休息，便去領取行李，早點上車，
只是一直到火車開了，才能使用火車上的廁所，
簡單的梳洗過後，便要睡覺了，
第一次坐夜車，但不是臥舖，滿是新奇，又怕睡不好，
希望雨下到今天就好，或著就留在挪威本土吧！
我要去仙境Lofetn了，我要去體驗永畫及與午夜的太陽相會。
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